|
液压平板车背景技术是什么？市场上使用的平板车大多采用液压驱动，利用柴油机带动主油泵，给整个液压系统提供动力，然后驱动主动轮上面的液压马达，使平板车运动。平板车的速度调节是通过调节柴油机的转速，改变主油泵的流量，使到达每一个轮子上液压马达的进油量发生变化，来调节液压马达的转速，这个方式有一个问题，就是速度调节范围有限，平板车在重负载时候和在空载时候速度变化不大，在远距离运输过程中空载速度太慢了，影响工作效力，同时为了提高速度，柴油机须高速运转，这样运行效力很低，浪费能源。 液压平板车，包括车身，安装在车身上的一驱动轮部件、二驱动轮部件、尾部支撑轮部件以及中控模组，其特征在于，所述二驱动轮部件位于一驱动轮部件与尾部支撑轮部件之间；一驱动轮部件包括一液压马达；所二驱动轮部件包括液压油缸和二液压马达，二液压马达与车身之间通过所述液压油缸连接；中控模组控制所述一液压马达、二液压马达以及液压油缸启闭，液压油缸通过伸缩带动所述二驱动轮部件提起与降下，当二驱动轮部件提起时二液压马达停转，当二驱动轮部件降下时二液压马达运转。进一步，所述车身底部安装有称重传感器，称重传感器用于测量平板车的载重，所述中控模组接收所述称重传感器的信号。 |
